“技防”取代“人防”北京地鐵電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)上線

　　為滿足施工現(xiàn)場電氣火災(zāi)預(yù)防需求，增加電氣火災(zāi)預(yù)警時間，北京城建道橋建設(shè)集團有限公司北京地鐵19號線一期北太平莊站項目經(jīng)理部響應(yīng)軌道公司安質(zhì)總部號召率先采購并安裝了電氣火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。

　　據(jù)介紹，電氣火災(zāi)的預(yù)防是地鐵施工中臨電安全管理人員非常重要的一項工作。由于電氣線路通常敷設(shè)在隱蔽工程內(nèi)(如吊打、電纜溝內(nèi))，出現(xiàn)線路破損、漏電、線路過熱等隱患很難肉眼觀察到，并且常規(guī)的專業(yè)電工巡檢和排查工具、方法都無法做到線路全面的監(jiān)測和24小時持續(xù)監(jiān)測，因此臨電安全管理人員常常耗費大量時間和人力進行巡檢和排查也很難做到徹底杜絕電氣火災(zāi)的隱患。

　　相關(guān)負責(zé)人向記者表示，此次采用的電氣火災(zāi)自動報警系統(tǒng)包含用電安全智能傳感終端和智慧式用電安全隱患監(jiān)管服務(wù)平臺。用電安全管理服務(wù)平臺是一個功能強大的用電安全數(shù)據(jù)監(jiān)控管理系統(tǒng)，此平臺可以把網(wǎng)由設(shè)備和電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器采集到的漏電流、溫度等，通過此平臺以圖表的形式展現(xiàn)出來，同時可以對網(wǎng)由設(shè)備、電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器進行區(qū)域管理電氣火災(zāi)報警系統(tǒng)由敏感元件監(jiān)控電氣回路，一旦發(fā)生電路過載或者線體過熱，報警器可以通過手機APP軟件直接向預(yù)定責(zé)任人發(fā)送預(yù)警信息，并且通過信息平臺可以實時查詢到電路的詳盡信息。

　　監(jiān)控系統(tǒng)APP

　　電氣火災(zāi)自動報警系統(tǒng)在地鐵19號線02標的使用過程展現(xiàn)強大的實用性，將有效地解決配電箱失火預(yù)警不及時的問題。目前該標段已完成電氣火災(zāi)自動報警系統(tǒng)對電氣系統(tǒng)的監(jiān)測全覆蓋,及調(diào)試安。該項目負責(zé)人表示，“技防”取代“人防”，施工管理再加新措施，保障電氣安全，同時也為安全施工再增加一份保障。